Составные системы BMW Runflat Tyre:

• Самоудерживающая шина - с усиленными боковинами, изготовленными из устойчивой к нагреву резины, которая не потеряет форму и устойчивость в случае прокола, даже тогда, когда автомобиль существенно нагружен и при прохождении поворотов. Рекомендованный режим скорости в таких случаях - до 80 км/ч.
• Колесо со специальным хампом - удерживает шину на ободе даже после разрыва, шина не теряет качеств сцепления, курсовой устойчивости и качеств торможения

• Система контроля давления в шине - сообщает водителю о падении давления в шине – в ситуации, которую водители в 80% случаев проколов не замечают своевременно. Придерживаясь рекомендованной скорости, водитель может спокойно продолжать движение на станцию технического обслуживания автомобилей

• Высокий уровень безопасности: Автомобиль не теряет управляемость даже в случае прокола одной или нескольких шин.
• Водитель не задерживается в дороге: Даже в случае полной потери шинами давления, нагруженный автомобиль может проехать 150 км, двигаясь на скорости до 80км/ч (скорость зависит от погодных условий и качества покрытия).

• Еще больше комфорта и безопасности: Поврежденную шину не обязательно чинить или заменять сразу и на месте. Особую важность этот фактор приобретает в ситуациях, когда остановка автомобиля на обочине является опасной, как, например, на обочине скоростных трасс, на загруженных дорогах в час пик, в туннелях, ночью или в дождь.
• Больше свободного места и меньше нагрузки для автомобиля: Отсутствует потребность иметь запасное колесо, домкрат и другие инструменты, соответственно в багажном отделении автомобиля появляется больше свободного места. Кроме того, чем меньше вес – тем меньше уровень потребления горючего.
• Система контроля давления в шинах (TPM): Эта система является интегральной частью общей системы. Благодаря ней водитель своевременно узнает о проколе и может предпринять все необходимые шаги для предотвращения дополнительных повреждений шины. Датчики, установленные внутри шины, сообщают о низком уровне давления. По подсчетам специалистов, около 70-80% случаев повреждений шин связаны с постепенной потерей давления